JR東日本千葉支社のB・B・BASA(暴走バイシクルベース)に負けない常磐線サイクルトレインの運行を実現しよう。
JR東日本千葉支社の「サイクルトレイン」が、羨ましい。 愛称は、「B.B.BASE」は、列車愛称である「房総バイシクルベース」の略称。車両は、209系6両編成を改造し、1-3と5-6号車(全席99席)と自転車を置く「サイクルラック」設置し、4号車はフリース 続きを読む →
JR東日本千葉支社の「サイクルトレイン」が、羨ましい。 愛称は、「B.B.BASE」は、列車愛称である「房総バイシクルベース」の略称。車両は、209系6両編成を改造し、1-3と5-6号車(全席99席)と自転車を置く「サイクルラック」設置し、4号車はフリース 続きを読む →
石井啓一国交大臣(公明党衆議院議員・北関東比例ブロック)の「石井啓一ネットワークニュースno47新春号」が届きました。 国交大臣として、国民の安全・安心こそ国土交通省の最も重要な使命であると述べ、「大災害は必ず発生する」との意識を社会全体で共有し、これに備 続きを読む →
地域のつながりが希薄化する中、そのあり方を本格的に見直す時ではないでしょうか。 国立社会保障・人口問題研究所が世帯数の将来推計を発表し、2040年には全世帯の約4割が1人暮らしになると予測した。晩婚化や未婚・離婚の増加が要因とあります。 とりわけ深刻なのは 続きを読む →
銀行の個人信用融資は、個人情報を集約するセンター照会により実行されている場合が多い。 銀行は、個人の与信極度残と利用残高を知ることができるがゆえに、一定のロスを前提に、利息収入とを比較して与信判断していると言えます。 つまり、個人責任のもとで、個人の金融破 続きを読む →
公明新聞には、各地の創意工夫ある施策が満載です。 そこには現場の知恵があり、実現力があるといつも勉強させられます。 きょうは、「トイレトレーラー」です。災害時に最も大切な設備がトイレであることは論を待ちません。時にね食料よりも大切であり、我慢が大きな 続きを読む →
明治維新150年は、茨城県から見れば、水戸徳川家に生まれた15代将軍、徳川慶喜が大政奉還を行ってから150年。明治維新の原動力に水戸藩がありました。 水戸藩を中心に茨城圏域は、幕末維新に大きな役割を果たしたにもかかわらず、薩摩や長州に比べて歴史的に見え 続きを読む →
私の心の奥底にある青春の光を瞬時に思い起こさせてくれる記事に出会いました。 聖教新聞り1月12日つけ3面の特集「〈青春譜――池田先生と綴る未来 創価大学〉第19回 写真部 「今」「この瞬間」を全力で 私も創価大学写真部の一員でした。 記事の場面は 続きを読む →
嬉しい知らせが舞い込んできました。 国の文化審議会(馬渕明子会長)は、昨日(1月19日)、土浦市・かすみがうら市・行方市に伝わる「霞ヶ浦の帆引網漁の技術」を、記録作成等の措置を講ずべき無形の民俗文化財の選択の項で、無形民俗文化財の指定をするように 続きを読む →
保育料軽減 未婚のひとり親も 寡婦控除を「みなし適用」 18年度から厚労省 公明が推進 厚生労働省は2018年度から、経済的に厳しい状況に置かれがちな未婚のひとり親を支援するため、保育料などの負担軽減に乗り出す。具体的には、婚姻歴のあるひとり親が税法上の所 続きを読む →
新進党の解党を受けて「公明」が新出発してから20年。 昨年の民進党の解党?をしても、本当の政党政治を貫くことがいかに難しいかを思い知ります。まっとうな政治のリトマス試験紙は政党の不断の一貫した信念の戦いの中から生まれてくると信じてやみません。 公明党 続きを読む →